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汽車(chē)傳熱系統(tǒng)
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無(wú)錫海特鋁業(yè)有限公司

公司成立于1988年，是中國(guó)車(chē)用熱交換系統(tǒng)用鋁材技術(shù)領(lǐng)先者，目前是汽車(chē)行業(yè)車(chē)用鋁管，鋁棒和型材優(yōu)選的供應(yīng)商。注冊(cè)資本7449.57萬(wàn)元，員工人數(shù)超300人，通過(guò)德國(guó)DQS質(zhì)量認(rèn)證體系IATF16949。

走進(jìn)海特 >

1988

7500

300

其前身為錫山金城散熱管廠(chǎng)，創(chuàng)始人周福海，中國(guó)車(chē)用鋁管和型材業(yè)內(nèi)應(yīng)用的行家。2000年，與世界500強(qiáng)海德魯鋁業(yè)合資組建為無(wú)錫海德魯鋁業(yè)有限公司，2005年底，公司進(jìn)行了新的股權(quán)變更，更名為無(wú)錫海特鋁業(yè)有限公司。

發(fā)展歷程

成立時(shí)間

注冊(cè)資本（萬(wàn)元）

員工人數(shù)

質(zhì)量認(rèn)證

DQS

精密鋁合金棒材

超長(zhǎng)鋁管

轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)型材

支座

產(chǎn)品中心

為汽車(chē)和非汽車(chē)行業(yè)提供高質(zhì)量、低成本的鋁產(chǎn)品解決方案。

變形鋁合金的狀態(tài)代號(hào)

變形鋁合金的狀態(tài)代號(hào)

2019-07-10

1、變形鋁合金的狀態(tài)代號(hào)基本狀態(tài)分為5種，如表達(dá)式所示代號(hào)名稱(chēng)說(shuō)明與應(yīng)用F自由加工狀態(tài)適用于在成型過(guò)程中，對(duì)于加工硬化和熱處理?xiàng)l件特殊要求的產(chǎn)品，該狀態(tài)產(chǎn)品的力學(xué)性能不作規(guī)定O退火狀態(tài)適用于經(jīng)完全退火獲得最低強(qiáng)度的加工產(chǎn)品H加工硬化狀態(tài)適用于通過(guò)加工硬化提高強(qiáng)度的產(chǎn)品，產(chǎn)品在加工硬化后可經(jīng)過(guò)（也可不經(jīng)過(guò)）使強(qiáng)度有所降低的附加熱處理。H代號(hào)后面跟有兩位或三位阿拉伯?dāng)?shù)字。T熱處理狀態(tài)(不同于F、O、H狀態(tài))適用于熱處理后，經(jīng)過(guò)（或不經(jīng)過(guò)）加工硬化達(dá)到穩(wěn)定的產(chǎn)品。T代號(hào)后面必須跟有一位或多位阿拉伯?dāng)?shù)字。?TX細(xì)分狀態(tài)代號(hào)說(shuō)明與應(yīng)用狀態(tài)代號(hào)說(shuō)明與應(yīng)用TO固溶熱處理后，經(jīng)自然時(shí)效再通過(guò)冷加工的狀態(tài)。適用于經(jīng)冷加工提高強(qiáng)度的產(chǎn)品T1由高溫成型過(guò)程冷卻，然后自然時(shí)效至基本穩(wěn)定的狀態(tài)。適用于由高溫成型過(guò)程冷卻后，不再進(jìn)行冷加工（可進(jìn)行矯直、矯平，但不影響力學(xué)性能極限）的產(chǎn)品。T2由高溫成型過(guò)程冷卻，經(jīng)冷加工后自然時(shí)效至基本穩(wěn)定的狀態(tài)。適用于由高溫成型過(guò)程冷卻后，進(jìn)行冷加工、或矯直、矯平以提高強(qiáng)度的產(chǎn)品T3固溶熱處理后進(jìn)行冷加工，再，經(jīng)自然時(shí)效至基本穩(wěn)定的狀態(tài)。適用于在固溶熱處理后，進(jìn)行冷加工、或矯直、矯平以提高強(qiáng)度的產(chǎn)品T4固溶熱處理后自然時(shí)效至基本穩(wěn)定的狀態(tài)。適用于固溶熱處理后，不在進(jìn)行冷加工（可進(jìn)行矯直、矯平，但不影響力學(xué)性能極限）的產(chǎn)品T5由高溫成型過(guò)程冷卻，然后進(jìn)行人工時(shí)效的狀態(tài)。適用于由高溫成型過(guò)程冷卻后，不經(jīng)過(guò)冷加工（可進(jìn)行矯直、矯平，但不影響力學(xué)性能極限），予以人工時(shí)效的產(chǎn)品。T6由固溶熱處理后進(jìn)行人工時(shí)效的狀態(tài)。適用于由固溶熱處理后，不再進(jìn)行冷加工（可進(jìn)行矯直、矯平，但不影響力學(xué)性能極限）的產(chǎn)品。T7由固溶熱處理后進(jìn)行人工時(shí)效的狀態(tài)。適用于由固溶熱處理后，為獲取某些重要特性，在人工時(shí)效時(shí)，強(qiáng)度在時(shí)效曲線(xiàn)上越過(guò)了最高峰點(diǎn)的產(chǎn)品，T8固溶熱處理后經(jīng)冷加工，然后進(jìn)行人工時(shí)效的狀態(tài)。適用于經(jīng)冷加工、或矯直、矯平以提高產(chǎn)品強(qiáng)度的產(chǎn)。T9固溶熱處理后人工時(shí)效，然后進(jìn)行冷加工的狀態(tài)。適用于經(jīng)冷加工提高產(chǎn)品強(qiáng)度的產(chǎn)品。T1O由高溫成型過(guò)程冷卻后，進(jìn)行冷加工，然后進(jìn)行人工時(shí)效的狀態(tài)。適用于經(jīng)冷加工、或矯直、矯平以提高產(chǎn)品強(qiáng)度的產(chǎn)品。注：某些6XXX的合金，無(wú)論是爐內(nèi)固溶熱處理，還是從高溫成型過(guò)程急冷以保留可溶性組分在固溶體中，均能達(dá)到相同的固溶熱處理效果，這些合金的T3、T4、T6、T7、T8和T9狀態(tài)可采用上述兩種處理方法的任一種。T狀態(tài)及TXXX狀態(tài)（消除應(yīng)力狀態(tài)外）在TX狀態(tài)代號(hào)后面再添加一位阿拉伯?dāng)?shù)字（稱(chēng)作TXX狀態(tài)），或添加兩位阿拉伯?dāng)?shù)字（稱(chēng)作TXXX狀態(tài)），表示經(jīng)過(guò)了明顯改變產(chǎn)品特性（如力學(xué)性能、抗腐蝕性能等）的特定工藝處理的狀態(tài)，如表6所示。?TXX及TXXX細(xì)分狀態(tài)代號(hào)說(shuō)明與應(yīng)用狀態(tài)代號(hào)說(shuō)明與應(yīng)用T42適用于自O(shè)或F狀態(tài)固溶熱處理后，自然時(shí)效達(dá)到充分穩(wěn)定狀態(tài)的產(chǎn)品，也適用于需方對(duì)任何狀態(tài)的加工產(chǎn)品熱處理后，力學(xué)性能達(dá)到了T42狀態(tài)的產(chǎn)品T62適用于自O(shè)或F狀態(tài)固溶熱處理后，進(jìn)入人工時(shí)效的產(chǎn)品，也適用于需方對(duì)任何狀態(tài)的加工產(chǎn)品熱處理后，力學(xué)性能達(dá)到了T62狀態(tài)的產(chǎn)品T73適用于固溶熱處理后，經(jīng)過(guò)時(shí)效以達(dá)到規(guī)定的力學(xué)性能和抗應(yīng)力腐蝕性能指標(biāo)的產(chǎn)品T74與T73狀態(tài)定義相同。該狀態(tài)的抗拉強(qiáng)度大于T73狀態(tài)，但小于T76狀態(tài)T76與T73狀態(tài)定義相同。該狀態(tài)的抗拉強(qiáng)度分別高于T73、T74狀態(tài)，抗應(yīng)力腐蝕斷裂性能分別低于T73、T74狀態(tài)，但其抗剝落腐蝕性能仍較好T7X2適用于自O(shè)或F狀態(tài)固溶熱處理后，進(jìn)行人工時(shí)效處理，力學(xué)性能及抗腐蝕性能達(dá)到了T7X狀態(tài)的產(chǎn)品T81適用于固溶熱處理后，經(jīng)1%左右的冷加工變形提高強(qiáng)度，然后進(jìn)行人工時(shí)效的產(chǎn)品T87適用于固溶熱處理后，經(jīng)7%左右的冷加工變形提高強(qiáng)度，然后進(jìn)行人工時(shí)效的產(chǎn)品?消除應(yīng)力狀態(tài)代號(hào)說(shuō)明與應(yīng)用狀態(tài)代號(hào)說(shuō)明與應(yīng)用TX51TXX51TXXX51適用于固溶熱處理或自高溫成型過(guò)程冷卻后，按規(guī)定量進(jìn)行拉伸的厚板、軋制或冷精整的棒材以及模鍛件、鍛環(huán)或軋制環(huán)，這些產(chǎn)品拉伸后不再進(jìn)行矯直。厚板的永久變形量為1.5%~3%；軋制或冷精整棒材的永久變形量為1%~3%；模鍛件鍛環(huán)或軋制環(huán)的永久變形量為1%~5%TX510TXX510TXXX510適用于固溶熱處理或自高溫成型過(guò)程冷卻后，按規(guī)定量進(jìn)行拉伸的擠制棒、型和管材，以及拉制管材，這些產(chǎn)品拉伸后不再進(jìn)行矯直。擠制棒、型和管材的永久變形量為1%~3%；拉制管材的永久變形量為1.5%~3%TX511TXX511TXXX511適用于固溶熱處理或自高溫成型過(guò)程冷卻后，按規(guī)定量進(jìn)行拉伸的擠制棒、型和管材，以及拉制管材，這些產(chǎn)品拉伸后可微略行矯直以符合標(biāo)準(zhǔn)公差。擠制棒、型和管材的永久變形量為1%~3%；拉制管材的永久變形量為1.5%~3%TX52TXX52TXXX52適用于固溶熱處理或自高溫成型過(guò)程冷卻后，通過(guò)壓縮來(lái)消除應(yīng)力，以產(chǎn)生1%~5%，永久變形量的產(chǎn)品TX54TXX54TXXX54適用于在終鍛模內(nèi)通過(guò)冷整形來(lái)消除應(yīng)力的模鍛件

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鋁及鋁合金腐蝕的基本類(lèi)型

2019-07-10

點(diǎn)腐蝕點(diǎn)腐蝕又稱(chēng)為孔腐蝕，是在金屬上產(chǎn)生針尖狀、點(diǎn)狀、孔狀的一種為局部的腐蝕形態(tài)。點(diǎn)腐蝕是陽(yáng)極反應(yīng)的一種獨(dú)特形式，是一種自催化過(guò)程，即點(diǎn)腐蝕孔內(nèi)的腐蝕過(guò)程造成的條件既促進(jìn)又足以維持腐蝕的繼續(xù)進(jìn)行。

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板帶材工藝廢品種類(lèi)及產(chǎn)生原因

2019-07-10

表面氣泡鑄錠含氫量高組織疏松;鑄錠表面凸凹不平的地方有臟東面，裝爐前沒(méi)有擦凈;蝕洗后，鑄塊與包鋁板表面有蝕洗殘留痕跡;加熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或溫度過(guò)高，鑄塊表面氧化;第一道焊合軋制時(shí)，乳液咀沒(méi)有閉嚴(yán)，乳液流到包鋁板下面。

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新聞資訊

海特鋁業(yè)憑借在業(yè)界多年的經(jīng)驗(yàn)積累，成為車(chē)用鋁管，鋁棒和型材前沿供應(yīng)商之一。

汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)

汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)用鋁主要是在懸掛系統(tǒng)，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、轉(zhuǎn)向控制臂、橡膠減震器等模塊。
海水淡化系統(tǒng)

蒸餾法是通過(guò)加熱海水使之沸騰汽化，再把蒸汽冷凝成淡水的方法。鋁合管主要用于換熱管。
繞管換熱器領(lǐng)域

繞管式換熱器相對(duì)于普通的列管式換熱器具有不可比擬的優(yōu)勢(shì)，適用溫度范圍廣、適應(yīng)熱沖擊、熱應(yīng)力自身消除、緊湊度高，由于自身的特殊構(gòu)造，使得流場(chǎng)充分發(fā)展，不存在流動(dòng)死區(qū)，尤其特別的，通過(guò)設(shè)置多股管程(殼程單股)，能夠在一臺(tái)設(shè)備內(nèi)滿(mǎn)足多股流體的同時(shí)換熱，主要用于大型液化天然氣(LNG)繞管式換熱器。
走芯機(jī)精密加工領(lǐng)域

走芯機(jī)屬于精密加工設(shè)備，可同時(shí)一次完成車(chē)﹑銑﹑鉆﹑鏜﹑攻、雕刻等復(fù)合加工，主要用于精密五金、軸類(lèi)異型非標(biāo)件的批量加工。